Mapas MTN25 del IGN en tu Garmin

GPSconsejo5: los Mapas del IGN25 en tu Garmin

¿Has sido desde siempre un aficionado a los mapas oficiales 1:25.000 del IGN y siempre te hubiera gustado llevarlos y abrirlos dentro de tu Garmin? Hasta hace unos años eso era impensable. Ahora puedes conseguirlo con unos pocos pasos; inténtalo con tu provincia, merece la pena.

Como comentamos en nuestro GPSconsejo3 hasta que Garmin no creó su formato nativo JNX y algunos lo liberaron, llevar los mapas topográficos de España equivalía a hacerse con su versión vectorial de pago (Garmin comercializa con un acuerdo con el IGN los Topo España desde 129 €) o bien con su versión gratuita, y en algunos puntos superior, llamada Topohispania. Aunque esencialmente la fuente de la información es la misma, la forma externa de ofrecerse no lo es y muchos añoran el sombreado, colorido, leyenda empleada y diseño de los mapas oficiales de toda la vida en papel (ver foto superior grande). Dichos mapas son gratuitos por ley y pueden obtenerse para varios formatos y programas en el Centro de Descargas del CNIG.es (Centro Nacional de Información Topográfica), por lo que ofrecerlos en forma comercial por una determinada marca puede ser hasta discutible, aunque sí legal. De hecho para los móviles Android cargados con la aplicación gratuita Oruxmaps, todas las hojas del IGN 25k ya se ofrecen, por provincias, en libre descarga en este enlace desde 2016.

Para acabar con este contrasentido o discriminación para con los usuarios que ya han pagado a una marca (Garmin) por un terminal, algunos foreros se han puesto manos a la obra y podemos conseguir nuestros mapas del IGN25k actualizados a la última versión ya en formato .jnx listos para copiar en la sd y activar. Os explicamos paso a paso cómo cargarlos en tu Garmin:

TERMINALES GARMIN COMPATIBLES

Solo los posteriores a 2008, es decir todas las series de Colorado, Oregon, Dakota, 78, Etrex 20-30-20x-30x, Touch, Montana y Monterra. El resto no lo son y es una buena excusa para renovar tu viejo terminal poder ver mapas raster o de los «de papel».

PASO PREVIO: PARCHEAR NUESTRO GARMIN

Como ya explicamos en nuestro GPSconsejo3, para poder ver cualquier mapa Raster o de papel ajeno a los que vende Garmin como BirdsEye, deberemos parchear el programa interno de nuestro Garmin como se explica en la web de iogrea.com. El proceso es muy sencillo siempre que sigamos esos pasos y tengamos antes hecha una copia de seguridad de nuestro GPS por si algo falla. El proceso es reversible, es decir, podemos pasar fácilmente de un GPS parcheado a uno normal simplemente actualizando el firmware a uno oficial con el programa de Garmin Webupdater para PC y Mac.

PASO 1: OBTENER EL MAPA JNX DE NUESTRA PROVINCIA

Gracias a la generosa paciencia y trabajo descomunal del forero Conorcito del foro foromtb.com, contamos con todas las provincias españolas en libre descarga ya en formato .jnx listas para descargar desde MEGA y copiar en nuestro GPS. Accederemos al hilo del foro de dichos mapas para obtener siempre los últimos enlaces operativos. Si notamos que una de las provincias no se descarga bien, avisaremos al autor en el foro de dicha web:

Acceso a todos los mapas del IGN 25k en .jnx en libre descarga aquí

Pincharemos en el enlace de descarga de nuestra provincia en la siguiente pantalla pulsaremos en la opción Descargar con el navegador (cuadro gris) y esperaremos:

Descargar JNX del IGN25:000 con Mega

Pulsar en la imagen para acceder a los enlaces de descarga

PASO 2: CREAR LA CARPETA BIRDSEYE EN NUESTRA MICROSD

mapas-ign-jnx-pantallaAunque podríamos utilizar directamente el GPS sin tarjeta, todo tipo de pruebas que hagamos con mapas no oficiales de la marca las haremos en una microSD externa, de forma que si notamos que nuestro GPS no quiere arrancar, sacaremos la SD y eliminaremos el problema. Si nuestra SD es nueva, crearemos dentro una Carpeta llamada Garmin y dentro de ésta, otra nueva llamada BirdsEye.

El mapa descargado antes de nuestra provincia en .jnx lo copiaremos directamente en dicha carpeta, desconectaremos el GPS del cable, arrancaremos y ya lo podremos activar directamente en el menú de Configuración / Mapas / Info de mapa. Aparecerá al final de la lista de mapas. Si tenemos algún mapa .jnx ya copiado, se organizarán ellos solos. Desactivaremos el resto de mapas vectoriales que tuviéramos y podremos ver el efecto de nuestros mapas del IGN de toda la vida en la pantalla MAPA (ver imagen lateral).

Ruta para copiar nuestros mapas JNX en la tarjeta SD (en la imagen en un Mac): unidad de disco MicroSD / carpeta Garmin / carpeta BirdsEye:

Ruta de los mapas JNX en un Garmin


VENTAJAS E INCONVENIENTES DE ESTOS MAPAS:

Como puntos negativos podríamos destacar:

  • No pueden ser nunca mapas ruteables, nunca calcularán rutas por su cuenta pues son mapas de papel, técnicamente llamados Raster (a todos los efectos, escaneados)
  • Mapas lisos que NO llevan incorporadas información de alturas. Es decir, nuestros tracks se grabarán bien pero al movernos por la pantalla el gps no nos dirá la altura de cada punto
  • Los textos no giran con el sentido de marcha, es decir si marchamos al Sur los mapas se verán completamente al revés. Es un efecto muy molesto. Para eliminar esto podríamos ajustar la opción de Mostrar Norte arriba y no Track arriba
  • Son mapas más oscuros que sus equivalentes en vectorial, especialmente en zonas de montaña y en gps de pantallas viejas o poco brillantes, lo que puede hacer difícil su lectura
  • Mapas bastante pesados, por lo que no cargaremos más de una provincia a la vez. Por esta razón series de GPS más sencillas como los etrex 20-30 los mueven con dificultad y más a altas velocidades (en btt, en coche…)
  • El tamaño de los mapas es considerable (Navarra casi 500 Mb) por lo que nos olvidaremos de intentar llevar todo el país en una microSD. Recordar que los Garmin admiten tarjetas hasta 16 Gb y solo algunos, hasta 32 Gb)
  • La tecnología de mapas JNX Raster es incompatible con las series garmin antiguas anteriores a 2008: Legend, Summit, Vista, Venture, 60…

Como puntos positivos:

  • Poder llevar los mapas IGN de toda la vida en papel y en el GPS y saber tu posición exacta en ellos
  • Poder llevar por encima nuestros mapas personalizados vectoriales de fondo transparente o los especializados tipo Caminos Balizados de Navarra
  • Poder llevar nuestro mapa vectorial topo favorito, siempre que tenga un fondo transparente (p. ej. el Topo Euskadi 1.0 de la web de Mugibili) De esta forma, si el mapa es además ruteable, podremos aprovecharnos de esa característica. VER IMAGEN SIGUIENTE:

Mapa JNX del IGN y vectorial superpuesto

 

¿TOPOHISPANIA O MAPAS DEL IGN EN .JNX?

Aquí entramos en una cuestión de gustos personal. Pero lo que sí es indudable es que la fuente de datos del mapa en Navarra es unos 6 años más reciente en los actuales mapas del IGN. Lo podemos ver en una zona urbana cercana a Pamplona y que se ha desarrollado mucho en los últimos años: Sarriguren, Mutilva y Ciudad de la Innovación (ver imagen):

Comparativa de Mapas IGN y Topohispania en Navarra

A la izquierda mapas del IGN25:000 raster. A la derecha, su equivalente en vectorial-dibujo de TopoHispania.

En los Topohispania ni Sarriguren nuevo ni el Centro de Energías Renovables de Sarriguren-Areta aparecen; Mutilva Alta está mucho menos desarrollada, la Ronda Este tiene menos importancia y ramales, falta la 4ª Fase de Mendillorri, faltan casas en Mendillorri I, etc. Por lo que nosotros a la hora de recomendar uno u otro lo tenemos claro.

Técnicamente podemos llevar un mapa vectorial más actualizado si nos cargamos los mapas Topo España últimas versiones, Topo Euskadi o TopoPirineos.

Espero que os haya gustado este GPSconsejo y recuerda que si quieres saber más sobre Cartografía Avanzada para los Garmin puedes apuntarte ya a nuestro II Curso de Cartografía Avanzada para Garmin y CompeGPS básico previsto para febrero de 2017 aquí.

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Cualquiera de estas 4 opciones es bien recibida, pues mantener una web como esta lleva unos costes.

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Mapa de papel en un Garmin

Tutorial 1: pasar un mapa de «papel» a mi Garmin

Hasta hace unos pocos años, conseguir ver un mapa de papel de los de toda la vida dentro de la pantalla de un Garmin era una quimera. Esta marca solo aceptaba sus mapas vectoriales (dibujos y líneas) y en su propio formato. Con la creación por ellos mismos del formato de mapa JNX se abrió la Caja de Pandora.

Aunque es un formato propietario y, en teoría, debes pagar una licencia anual para ver sus propios mapas que se descargan de sus servidores, pronto los desarrolladores externos se las ingenieron para modificar una línea del código del firmware (programa interno) de los Garmin modernos, de manera que se podían conseguir ver mapas .jnx de terceras aplicaciones. Pronto surgieron estos programas que crean y descargan cartografías en dicho formato de una forma más o menos directa. Para conseguir nuestro propósito pues debemos realizar dos pasos:

  • Parchear nuestro terminal: proceso inocuo, fácil, reversible, explicado paso a paso en este enlace: www.iogrea.com (accesible desde nuestro menú principal, botón Sección GPS), blog donde además encontrarás siempre las últimas versiones modificadas para tu terminal Garmin. Descargar y copiar en el GPS, así de simple. Como siempre antes de cambiar nada en nuestro GPS haremos una copia de seguridad de toda su estructura de archivos original (explicado aquí)
  • Fabricarnos un mapa JNX: conseguir un programa que a partir de una imagen de mapa nos lo calibre con sus coordenadas y nos lo exporte a formato .jnx listo para copiar al Garmin. De las distintas opciones que han aparecido en los últimos años optaremos por el programa OkMap que es semigratuito. Me explico. Si conseguís una de las primeras versiones anteriores a la 10.10 no estará limitado y se podrá hacer de todo. Si optáis por bajaos la última versión y más completa hay que adquirirlo por 14.5 € junto con un número de serie que sirve para 5 ordenadores. Creedme que los vale. Enlace para comprar y descargar Okmap.

Con estas premisas proponemos un tutorial para convertir un mapa de papel que ya os proporcionamos en un mapa JNX que veremos y activaremos dentro de nuestro Garmin como un mapa más, con la particularidad de que lo veremos, si queremos, POR DEBAJO de nuestro mapa vectorial habitual como info complementaria. En este ejercicio os proporcionamos todo lo necesario. Aclarar que como Okmap solo existe en versión PC no se puede realizar este ejercicio en un ordenador Mac.

 

mapa-san-martin-unx-caza

Clicar en la imagen para descargarse el Mapa a tu PC



 

ELEMENTOS PARA EL EJERCICIO:

  1. Un mapa en papel de Usos del Suelo y zonas de Caza de San Martín de Unx (imagen lateral). Mapa en JPG sin calibrar que podéis bajar de aquí: https://dl.dropboxusercontent.com/u/41433362/mapa-san-martin-unx-caza.jpg.zip. Lo descargaremos, descomprimiremos y nos quedaremos con el archivo terminado en .jpg
  2. Un PC con el programa OkMap instalado y funcional (si no se registra no dejará exportar el mapa a JNX) Para que funcione nuestro Windows debe tener antes instalado el Netframework 4.0 (descargar e instalar desde aquí)
  3. La web de Sitna de donde obtendremos las 4 coordenadas imprescindibles para la calibración del mapa: https://sitna.tracasa.es/navegar/
  4. Un GPS Garmin moderno posterior al modelo Colorado (2008-) al que habremos parcheado el firmware interno según instrucciones anteriores. Válidos Oregon, Dakota, Etrex 20-30, Montana, 62, 64, Touch…
  5. Una tarjeta microSD que instalaremos en el Garmin y donde crearemos una carpeta Garmin y dentro otra BirdsEye donde copiaremos el mapa final en .jnx. Podríamos hacer las pruebas sin la SD directamente en el Garmin, pero es más seguro en un elemento externo. Estas carpetas y rutas son imprescindibles para que todo funcione.

 

PASO 1: AVERIGUAR 4 PUNTOS DE CALIBRACIÓN CON LA WEB SITNA

Abriremos el archivo de imagen del Mapa que nos hemos descargado arriba con un editor de imagenes (el de Windows vale) y buscaremos 4 puntos reconocibles cercanos a las 4 esquinas, puntos que usaremos para calibrar el mapa. Como el mapa no tiene cuadrículas de rejilla de coordenadas (otros sí lo tienen) usaremos la web de Sitna para averiguar esas coordenadas: los 4 puntos elegidos serán:

  • NW: inicio de la carretera de Sansoain (ver foto inferior)
  • NE: corral de Bariain, cerca del puerto de Lerga
  • SW: centro del puente de entrada a Beire
  • SE: corral de Lucio Sola, entre las dos leyendas del mapa

Para saber estas coordenadas abriremos la web de Sitna, elegiremos en Imágenes la capa Cartografía Topográfica y haremos zoom + por la zona de San Martín de Unx hasta localizar el primero de los puntos, la NA-5113 a Lerga y apreciaremos el pequeño desvío a Sansoain. Colocando el cursor justo en ese punto en la esquina izquierda superior se nos mostrarán las coordenadas del punto 1 que apuntaremos en papel. Son reconocibles por tratarse de un número de 6 caracteres y otro de 7:

 
Calibrar mapa con Sitna

 
Repetiremos la operación con los otros 3 puntos, jugando con el Zoon menos, más y la lupa del visor y obtendremos las siguientes coordenadas para el mapa:

  1. Punto 1: cruce a Sansoain Este 613990; Norte 4713851
  2. Punto 2: corral Bariain, 619682; 4712980
  3. Punto 3 Beire: 613191; 4701139
  4. Punto 4 corral Sola: 619852; 4702179

Estas coordenadas se ofrecen en ETRS89 que es prácticamente igual a WGS84, por lo que en Okmap no deberemos cambiar el Datum que ya se abre bien de serie.

 

PASO 2: CALIBRAR EL MAPA CON OKMAP

Arrancaremos el programa y pulsaremos en la opción de MAPAS / Abrir mapa. Como la imagen está sin calibración se nos abrirá un lateral derecho especial titulado Calibración del mapa con opciones para calibrarlo a mano que pasamos a explicar:

 
Calibrar mapa con Okmap1

 
World Geodesic: lo dejaremos tal cual en WGS84
Pestañas inferiores: elegiremos UTM
Punto 1: pulsaremos en Añadir y seleccionaremos la opción superior con un + y un lápiz (ver cículo rojo). Con los botones de Lupa + y la herramienta Flecha blanca de al lado nos acercaremos a la esquina superior izquierda hasta localizar el primero de los puntos, la carretera de Sansoain. Pulsaremos en este punto y se nos creará el primer punto de calibración, cuya coordenada real habrá que teclear debajo en las casillas Este (número de 6 caracteres) y Norte (número de 7):

 
Calibrar mapa con okmap

 
Las pestañas 30 y N las dejaremos tal cual pues corresponden a nuestro Huso UTM y el hemisferio en el que está el mapa. Solo si nuestro mapa corresponde a otro huso UTM las cambiaremos. Hecho esto haremos lo mismo con los otros 4 puntos pulsando al acabar con cada uno en el botón AÑADIR y usando bien la lupa + y -. En la imagen siguiente el 2º punto de calibración:

 
Calibrar mapa con okmap

 

PASO 2: GUARDAR EL MAPA Y EXPORTAR A JNX

Hecho esto tendremos que guardar nuestro mapa calibrado para futuros usos. Pulsaremos en Mapa / Guardar y se nos guardará con extensión .okm junto al .jpg. Ya lo podremos cerrar y pasaremos al segundo paso, la exportación a JNX. Importante que el mapa esté cerrado para que funcione lo siguiente. Para ello elegiremos en los menús la opción UTILIDAD Mapas / Mapa por cuadrículas o Custom Maps (ver imagen):

 
Calibrar mapa con okmap

 
Que lo primero que nos pedirá es que carguemos un mapa nuevo para exportar (ver imagen):

 
Calibrar mapa con okmap

 
Aquí cargaremos nuestro mapa ya calibrado (el terminado en .okm) y en vez del lateral derecho con opciones para calibración nuevas surgirá un lateral con opciones para Exportación a varios formatos. Estando en la pestaña TESELANDO elegiremos entre dos formatos finales:

  • Formato KMZ: para abrir nuestro mapa de papel en Google Earth como una capa o en Basecamp (archivo importar) En este caso subiremos la calidad del JPG a 100 y el orden de dibujo se puede jugar si se quiere ver por debajo o por encima de los mapas vectoriales. Lo dejamos tal cual
  • Formato JNX para el GPS: es el que nos interesa. Subiremos el JPG de 75 a 100, daremos un nombre al mapa si no lo ha cogido ya, dejaremos el resto de valores por defecto y pulsaremos en el botón TRIÁNGULO AZUL de generar mapa (ver imagen):Calibrar mapa con okmap

Si nos aparece un mensaje diciendo que nuestro mapa no está orientado al Norte y que se debe crear un duplicado del mismo, pulsaremos a ACEPTAR y pulsaremos en la pestaña NORTE:

 
Calibrar mapa con okmap

 
Después volveremos a pulsar en el Triángulo Azul (ahora verde) de Generación de mapa y se pegará unos cuantos minutos exportando este mapa y centrándolo al norte, con otro nombre Mapa_north.okm. Aspecto del Botón Triángulo VERDE en vez del anterior AZUL:

 
Calibrar mapa con okmap

 
Tras unos minutos en el que el programa parece no responder, el mapa ya estará listo o el programa nos ofrecerá abrirlo. Le diremos que sí:

 
Calibrar mapa con okmap

 
Y ya con nuestro mapa final calibrado, orientado al norte, listo y abierto en Pantalla le diremos finalmente que lo queremos exportar a JNX para un GPS. Pulsaremos ahora sí en la tecla TRIÁNGULO AZUL de generar mapa nuevo:

 
Botón generar mapa en OkMap

 
Elegiremos en la siguiente ventana el nombre del mapa final y su ruta donde caerá, en este caso la copiaremos directamente en la carpeta BirdsEye de la microSD nuestro Garmin. Ver la ruta en la siguiente imagen:

 
Calibrar mapa con okmap

 
Calibrar mapa con okmap

 
Al terminar el proceso solo quedará desconectar nuestro Garmin del PC, encenderlo y ajustar en el menú Configuración Mapas / Info de mapa el nuevo mapa de la lista, que aparecerá al final de todos los mapas vectoriales anteriores y ACTIVARLO (ver imagen lateral).

Si tenemos algún mapa más activado y es opaco no dejará ver el nuevo mapa (siempre se muestra debajo) Para evitar esto tenemos dos opciones:

  • No activar ningún mapa más en el gps
  • Activar un mapa vectorial pero de fondo transparente como Topo Euskalherria 1.0 de la web Mugibili
  • Repetir el proceso de generación de nuestro JNX pero subir el ajuste a Opaco 255. El valor de serie de 0 a 128 lo muestra por debajo del todo y el 255 lo pone encima de todos los demás.

Para visualizar el resultado del mapa en el GPS iremos haciendo zoom hasta localizar el mapa y ver el resultado. O de forma más rápida, copiaremos un track de la zona y en Trackmanager centraremos dicho track en la pantalla y veremos el mapa de fondo.

 

PASO 3: MAPAS DE FUERA DE NAVARRA

Obviamente cuando necesitemos conocer las coordenadas exactas de un mapa de fuera de Navarra y estas no estén incluidas en el mapa, tomaremos 4 puntos de referencia y repetiremos el mismo paso que el hecho con la web Sitna pero con el programa Google Earth. Los resultados no serán igual de precisos, dependerá de la precisión de las fotos de esa zona. Igualmente en los ajustes de Google Earth elegiremos ANTES el formato de Coordenadas UTM o Mercator:

 
Ajustar UTM en Google Earth

 
Y colocando el cursor sobre cada uno de los 4 puntos de calibración deseados en el inferior de la pantalla nos dirá su coordenada UTM con decimales (que despreciaremos):

 
Coordenadas en Google Earth

 

VIDEOTUTORIAL

Podemos ver todo el proceso en este videotutorial del creador del programa debajo. En el vídeo aprovecha que el mapa ya cuenta pintadas las rejillas con las coordenadas exactas. Para elegir el Datum nos fijaremos en la LEYENDA del mapa donde viene obligatoriamente descrito:

 


 

CONCLUSIÓN:

Con este sencillo programa y un poco de paciencia podremos ir pasando nuestra colección de mapas de papel a formato JNX para poder verlos en nuestro Garmin. Si queremos mejorar el resultado podremos llevar a escanear a una copistería nuestros mapas en gran formato y nos los devolverán en un USB o CD listos para calibrar y convertir. Estos escaneos no resultan caros. Recuerda que también los puedes ver abiertos en el programa Basecamp (no así en Mapsource)

Si quieres dominar esta técnica y aprender hasta 25 ejercicios distintos de Cartografía avanzada te invitamos a reservar tu plaza en el 2º Curso de Cartografía Avanzada y CompeGPS básico que organizaremos en el primer trimestre de 2017 en Pamplona bajo demanda. El curso se organiza con las 10 primeras personas inscritas. Es necesario contar con un portátil de gama media, tener conocimientos de informática medios y adquirir una licencia completa de CompeGPS 7.

VER MÁS INFO DEL II CURSO DE CARTOGRAFÍA AVANZADA Y COMPEGPS BÁSICO Y PROGRAMA POR DÍAS