Ortofotomapas dentro de un Garmin GPS

GPSconsejo33: ortofotos en tu GPS (II) Garmin

Continuamos con la segunda parte del tutorial dedicado a cómo meter un ortofotomapa en nuestro GPS, en este caso en un Garmin. Agarraos porque vienen curvas, ya que el proceso no es tan sencillo como en un TwoNav o en un móvil Android (descargar y pegar). Lo primero debemos decidir cuánto nos queremos complicar la vida, o si preferimos pagar para que todo sea más sencillo.

Desde siempre los GPS Garmin han admitido los mapas vectoriales (dibujos) elaborados en su propio formato terminado en .img. A partir de 2010 los nuevos terminales empezaron a aceptar mapas raster (es decir, en formato imagen tipo .jpg) siempre que estuvieran convertidos a kmz y no fueran muy grandes (llamado CustomMaps) Poco más tarde la marca abrió un sistema de suscripciones de pago llamado BirdsEye para que se pudieran bajar ortofotos más grandes y de varias zonas del mundo desde su propio programa de gestión de tracks. De esta forma en el actual Basecamp podemos trabajar una zona y luego acudir al menú BirdsEye y elegir descargar una ortofoto de esta zona:

Desde Basecamp puedo suscribirme al servidor de descargas de pago

Lo cual nos lleva a una inevitable pantalla a la tienda de Garmin para comprar una suscripción anual en la que nos podemos bajar todas las ortofotos que queramos durante ese año:

Comprar una suscripción Birdseye para bajarse ortofotos en la tienda de Garmin

Después de leer todo el tutorial completo, cada uno debe valorar su tiempo y ver si le conviene mejor pagar este servicio y acudir a Basecamp y bajarse todo lo que se quiera. Al principio da un poco de rabia pagar por algo que en otras marcas (TwoNav, ver tutorial anterior) es gratis. En nuestro país las ortos del IGN con gratuitas, pero Garmin te las cobra por verlas en sus dispositivos si usamos el sistema oficial de BirdsEye. Veamos varias formas de darle la vuelta a la situación.

 

1. TIPOS DE MAPAS RASTER EN UN GARMIN

Lo primero que hay que distinguir en un Garmin es la diferencia entre mapas CustomMaps y mapas BirdsEye.

A. Mapas CustomMaps (KMZ): son gratuitos, deben estar en formato .kmz (de Google), no deben estar compuestos de más de 100 pequeños archivos (o teselas) .jpg en total de la carpeta. Esta cifra se alcanza muy fácilmente con un solo mapa, por lo que se trata de un sistema muy limitado a la hora de llevar VARIOS mapas en el GPS. Prácticamente no se usa. Para verlos, los mapas se deben meter en la carpeta CustomMaps (si no existe, la creamos en la raíz de archivos del GPS)

B. Mapas BirdsEye (JNX): no son gratuitos en principio, ya que el GPS debe estar preparado para esta suscripción. Para ello o se paga la suscripción o se parchea el aparato, allá cada cual elija. Una vez preparado el GPS no tienen casi limitaciones en el total de mapas ni en el tamaño de las teselas de cada mapa, pudiendo tener los mapas unidos en grupos por un mismo nº de grupo y que se vean a la vez, o bien poner un nº de mapa individual a cada proyecto. Además se pueden ver «por debajo» y a la vez que los mapas vectoriales siempre que éstos tengan el fondo transparente. Son pues la solución ideal, aunque conlleva dar más pasos con los archivos. Para verlos, los mapas se deben meter en la carpeta BirdsEye (si no existe, la creamos en la raíz de archivos del GPS, o bien de la microSD)

 

2. PROCESO PARA CONSEGUIRLOS

Depende cuánto nos queramos complicar la vida podemos optar por:

Explicaremos la tercera opción, a pesar de que en tiempos totales sea más rápido crearse una ortofoto con SASPlanet con los videotutoriales de Digimapas.com.

 

3. CONVERTIR UNA ORTOFOTO .ECW A .JNX

Partimos del mismo punto en el que nos quedamos en el GPSconsejo anterior: ya nos hemos descargado una hoja en ortofoto PNOA de la web del cnig.es. Ya sabemos que está en formato .ecw y que un Garmin no lo acepta. Necesitamos pues un programa que abra el mapa y lo convierta a .jnx. Para ello tenemos por lo menos dos opciones, usar el programa de pago Global Mapper o el semigratuito OkMap.

3.1 Convertir un mapa con Global Mapper

Con dicho programa ya instalado y registrado en nuestro PC (no hay versión Mac) podremos cargar el mapa directamente (lee prácticamente todos los formatos de mapas) y pulsaremos en la opción EXPORT, eligiendo la opción Garmin Raster Maps (KMZ/JNX). Con esta opción el mapa resultante quedará troceado en pequeños JPG para que pueda ser leido por un GPS Garmin:

Exportar un mapa a JNX con Global Mapper

y en la siguiente pantalla elegimos JNX, cambiamos el nombre del mapa, que lo podemos decidir aquí mismo por uno más reconocible, en nuestro caso «PNOA-0141-PamplonaSur.jnx». Bajamos un poco la calidad por ejemplo al 80% para conseguir tiempos de procesado soportables y un tamaño de archivo razonable:

Opciones de exportación a JNX desde Global Mapper

El proceso es bastante, bastante lento, como veremos en la barra de estado del proceso:

Barra de estado de Global Mapper al convertir un mapa

 

por lo que recomendamos otras opciones si se tienen prisa como descargar la misma hoja PNOA desde SASPlanet ayudados por una rejilla 50.000 para seleccionar la misma hoja que en el ejemplo. Ver videotutoriales en: https://digimapas.blogspot.com.es/p/videotutoriales_6183.html

 

3.2 Convertir una ortofoto con OkMap

Ya hablamos en nuestro Tutorial 1 de este maravilloso programa semigratuito (cuesta 14,5 euros X 5 licencias) con el que se pueden hacer muchas cosas y cuya compra se amortiza muy pronto. Como la última vez que lo usamos, utilizaremos la misma opción de convertir un mapa .ecw a jnx o a kmz. Necesitaremos que el programa esté comprado y registrado, ya que la versión demo no abre mapas .ECW. Ya hemos explicado la diferencia entre KMZ y JNX, dependiendo de si en el GPS vamos a usar un solo mapa o muchos. En OkMap el menú de conversión es el mismo. Optamos por Menú Utilidad / Mapa por cuadrículas-Garmin Custom Maps, lo cual nos abre una pantalla de Cargar Mapa:

 

Cargar un mapa en OkMap para convertirlo a un mapa Garmin KMZ o JNX

 

Y localizamos el mapa .ECW de nuestro PC,  que queda cargado en pantalla con las suscuadrículas que lo forman. De las dos opciones debemos elegir entre KMZ (el proceso es más rápido) y JNX, la calidad del JPG (100%), el nombre del archivo final, su prioridad de dibujo si se ven varios juntos y podemos para pruebas desactivar varias cuadrículas en el menú inferior. Si elegimos el formato KMZ el número de teselas no puede superar los 100. Como ventaja el mapa final en KMZ lo podremos abrir en Basecamp como un mapa más (archivo Importar):

 

Opciones de exportación de un mapa en OkMap. Elegimos entre KMZ y JNX4 según su destino (Basecamp o GPS)

 

Si al pulsar en el Triángulo de exportación el programa se queja y necesita convertir el mapa a Norte verdadero, le hacemos caso (ver Tutorial 1) y con el mapa final ya en formato .okm pulsamos en el botón de Exportación verde triangular y esperamos unos buenos minutos: el programa nos lo advierte:

Tanto si usamos Global Mapper como OkMap, los tiempos de conversión en Ortofotos son grandes, y en algún caso, insufribles

 

La suma de tiempos usando uno como otro programa es grande, ya que son archivos de gran tamaño que luego deben ser troceados en decenas o cientos de pequeñas fotos jpg para que el Garmin las pueda representar como un conjunto único. En nuestro caso no las usamos casi en los GPS y, para casos muy puntuales, de necesidad en campo, preferimos sacar nuestro móvil con Oruxmap, coger señal, y acceder a la misma ortofoto de forma offline pues llevamos directamente toda nuestra provincia en la microSD. Y como segunda razón, los tiempos de refresco de pantalla con este tipo de mapas-ortos son lentos en los terminales de gama más baja (etrex, edge touring…)

 

4. PASO FINAL: PEGA LOS ARCHIVOS EN EL GPS

Nuestra recomendación es usar la tarjeta microSD de nuestro GPS que siempre tiene más capacidad que la memoria interna. Si nuestro mapa final es .KMZ lo metemos en la carpeta CustomMaps de nuestro GPS o de nuestra MicroSD. Si es .JNX, lo metemos en la carpeta BirdsEye, pero el GPS deberá estar parcheado o tener una suscripción BirdsEye pagada. Saldremos a la calle, cogeremos señal y en el menú de mapas del GPS miraremos al final de la lista y aparecerán nuestros mapas personalizados para activarlos. Desactivaremos el resto para que no interfieran.

5. MAC NO

Como el formato .ECW en que se ofrecen la mayoría de las cartografías oficiales no es soportado por el sistema operativo Mac, todas estas operaciones solo podremos realizarlas desde Windows o Linux (en este caso mejor con el QlandKarte)

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Ver ortofotos en tu GPS

GPSconsejo32: ortofotos en tu GPS (I) TwoNav

Empezamos una serie de dos artículos en los que veremos cómo introducir un ortofotomapa o foto aérea de la zona que queramos y poderlo consultar como un mapa más en determinados momentos, ya sea en un móvil Android con Oruxmaps, en un GPS de la marca TwoNav (este tutorial) y en la marca mayoritaria en el mercado, Garmin (próximo artículo).

Según Wikipedia una ortofotografía (del griego Orthós: correcto, exacto) es una presentación fotográfica de una zona de la superficie terrestre, en la que todos los elementos presentan la misma escala, libre de errores y deformaciones, con la misma validez de un plano cartográfico. Una ortofotografía se consigue mediante un conjunto de imágenes aéreas (tomadas desde un avión o satélite) que han sido corregidas para representar una proyección ortogonal sin efectos de perspectiva.

Las ventajas de usar una foto aérea frente a un mapa topográfico son evidentes en zonas libres de vegetación, donde nos llevamos de un vistazo una impresión del terreno donde nos movemos y del que nos rodea. Una utilidad sería estar atrapado entre en una zona boscosa o de matorral y querer buscar el camino más corto para salir de ella. Y al contrario, en determinadas zonas boscosas muy tupidas donde el bosque no deja ver los caminos, su utilidad es mínima y debemos tirar del mapa topográfico tradicional que sí «penetra» en las zonas boscosas ofreciendo los caminos que hay debajo.

Nos guste o no su uso veamos las formas de descargar este tipo de «mapas» y poder verlos en nuestros gps de forma offline, es decir, sin conexión a internet.

 

1. ORTOFOTOS EN UN MÓVIL ANDROID

Ya explicado en nuestro GPSconsejo26 en el caso de Navarra. Accedemos a la web ftp de cartografía de Navarra, y dentro cogemos la carpeta de ORTOFOTOMAPAS: ftp://ftp.cartografia.navarra.es/3_ORTOFOTOGRAFIA/ y nos bajamos las 3 ortos de Navarra (Norte, centro y Sur) y las pegamos en la carpeta de Mapfiles del programa gratuito Oruxmaps. En el caso de otras provincias con servicios cartográficos propios buscamos dichas webs para la descarga directa de las mismas, como en la nueva Ortofoto de Euskadi 2016:
ftp://ftp.geo.euskadi.eus/cartografia/Cartografia_Basica/Ortofotos/ (39 Gb en formato mosaico)

 

2. ORTOFOTOS EN UN GPS TWONAV

Se trata de un proceso muy sencillo ya que esta marca acepta el formato .ECW, formato comprimido en el que se suelen ofrecer las ortofotos de servicios cartográficos oficiales por su buena relación calidad de imagen-tamaño de archivo. Haremos la explicación bajando las fotos desde la web del IGN (cnig.es) y así el tutorial servirá para todo el país. En cualquier caso es un proceso más sencillo que en los Garmin porque tiene una sola parte.

Accedemos al Centro de Descargas del Centro Nacional de Información Geográfica en la dirección web: http://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/

Accedemos al Centro de descargas del CNIG.es

 

y acto seguido pulsamos en la opción del Menú superior Búsqueda en Visor donde vamos a averiguar el número de Hoja que corresponde a nuestra zona, en este caso Pamplona Sur:

Jugando con el zoom y la mano centramos nuestra zona que corresponde a la hoja 0141

Averiguado el número de hoja, pulsamos arriba en la opción BUSQUEDA AVANZADA y seleccionamos:

  • Producto: Ortofoto PNOA
  • Provincia: Navarra
  • División: Navarra
  • Hoja del MTN50: 0141
  • Tipo de archivo: .ECW

y pulsamos debajo en BUSCAR:

La búsqueda nos ofrece la única hoja disponible. Pulsamos en añadir (al carrito o cesta de descargas):

Seleccionamos la única hoja que nos ofrecen y luego a Añadir

y buscamos el botón de COMENZAR EL PROCESO DE DESCARGA:

Pulsamos en Iniciar la Descarga

y en las siguientes pantallas rellenamos o no una encuesta sobre el uso que vamos a dar a este archivo:

Rellenar o no la encuesta antes de descargar

y al descargar elegimos la carpeta de destino final del archivo, en nuestro caso Escritorio / Cartografía de Navarra 2016:

Creamos una carpeta nueva donde se descargará la nueva ortofoto

Tras finalizar la descarga ya tenemos un nuevo archivo calibrado que es la foto aérea del sureste de Pamplona. Ahora con este mismo archivo toca pegarlo en la carpeta de Mapas del GPS Twonav, o prepararlo a otro formato para usarlo en un Garmin.

Conectamos nuestro GPS TwoNav y buscamos la carpeta de Maps del GPS o de la microSD donde residen el resto de los mapas anteriores:

Copiamos y pegamos la ortofoto en .ecw en la carpeta de mapas del TwoNav directamente

Desconectamos el GPS del ordenador y toca encenderlo e ir al menú Archivos / Mapas, localizarlo y activarlo, desactivando los demás:

Activamos el nuevo mapa en el Menú de Mapas del Twonav

Y ya podemos salir a la calle a coger señal para que en la pantalla Mapa se muestre la flecha de nuestra posición sobre dicha foto aérea. Algo muy parecido a lo que hace la aplicación Maps de nuestro móvil o el programa OruxMaps si gastamos datos, pero con la diferencia de una mejor cobertura con el GPS dedicado y sin gastar nuestra cuota de datos, siempre disponible:

La ortofoto ya dentro de nuestro GPS

A nivel de calidad la imagen aguanta hasta cierto nivel de zoom, resultando borrosa y poco práctica a zooms muy cercanos. También resulta una imagen oscura para ver el terminales viejos de la marca (en la imagen un Sportiva 2).

3. ORTOFOTO EN UN GARMIN

Ver próximo tutorial

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Actualizar un Garmin

GPSconsejo31: 3 formas de actualizar tu Garmin

Existen 3 formas de actualizar un GPS garmin, dos de ellas a través de los programas oficiales de Garmin, y la tercera copiando y pegando el archivo de cada versión (lo cual nos permite no solo actualizar sino desactualizar o volver a una versión anterior. Vamos a ello.

Explicamos las tres opciones de más fácil a más complicado. Para ello debemos bajarnos los programas de Garmin Webupdater (más antiguo) y Garmin Express (el actual y más completo) y también el programa de gestión de tracks Garmin Basecamp.

  1. OPCIÓN CLÁSICA Y FÁCIL: GARMIN UPDATER

Programa antiguo de Garmin que ahora mismo viene incluido cuando te instalas el programa Basecamp. Cuando conectamos el garmin al basecamp, si existe una versión de firmware nueva nos aparece un aviso arriba, debajo del menú. Si aceptamos nos abre el programa Webupdater, que reconoce nuestro modelo de GPS y nos invita a actualizarlo:

Actualizar con Webupdater

Nos avisa de la nueva versión y nos avisa que debemos tener nuestra pilas bien cargadas, porque si durante el proceso de actualización se acabaran nos quedaríamos con un gps «vacío» y habría que restituir el programa interno desde cero (ver Tutorial7) Vamos aceptando las distintas pantallas y ya lo tenemos. El programa no sirve para desactualizar, pero sí nos permite reinstalar la versión actual si va mal o los idiomas si vemos que han desaparecido, por ejemplo si vemos menús en inglés y nos faltan en español.

Con este programa NO actualizamos mapas si venían de serie con el aparato (Nuvis o series 20x y 30x y modelos con T).

2. OPCIÓN 2 MÁS ACTUAL: GARMIN EXPRESS

Es la opción que ahora mismo recomienda la marca para todos sus modelos. Es un programa algo más completo que el anterior y nos permite hacer más cosas. Además lleva una memoria de los distintos receptores que le vamos asociando, e incluso, podemos guardar una copia de seguridad de cada uno de ellos. Al instalarlo y conectarlo nos aparece una primera pantalla para registrar nuestro email si queremos que nos avisen con versiones nuevas (innecesario si ya usamos Basecamp):

Pantalla inicial de Garmin Express para registrar nuestro GPS. Con ello además memorizamos nuestro GPS personal y su copia de seguridad y manuales en PDF

y después de reconocerlo ya podemos aplicar la actualización, si nos la ofrece:

Al actualizar el TimeMap podemos arreglar problemas para mostrar la hora correcta. Y en algunos modelos, actualizamos los mapas si venían de serie

Muy interesante la opción de guardar una copia de seguridad del GPS por si en un futuro la necesitamos. Pulsamos obviamente en INSTALAR AHORA:

Proceso de actualización con Garmin Express

… y vemos la barra de estado de cada operación hasta que termina:

Y podemos desconectar el cable del USB y encender el aparato, que es posible tarde un rato aun en actualizarse. Revisaremos todas las opciones de los menús y nuestros perfiles por si ha cambiado algo. Es posible que los mapas se hayan activado todos, lo revisaremos. Si nuestro GPS ya estaba actualizado, también podemos realizar una copia de seguridad manual, o reestablecer una de las copias que el programa va memorizando con sus fechas correespondientes (elegir fecha y botón Reestablecer ahora):

Si nuestro GPS ya estaba actualizado, también podemos realizar una copia de seguridad manual

Si no encontramos nuestro manual de Inicio rápido o el Manual del modelo de GPS, desde aquí lo podemos descargar e imprimir:

El programa nos permite descargar e imprimir el PDF con el manual del aparato

Y una vez en pantalla podemos imprimirlo con el icono de Impresora:

El manual reside en una de las carpetas del GPS llamada Documents

Si no usamos Garmin Express el manual viene en todos los modelos de GPS en una de las carpetas internas llamada Documents / Files / pdf:

El manual del modelo de Garmin viene en varios idiomas en una de las carpetas internas del GPS

La tercera forma de actualizar o desactualizar un GPS Garmin es hacer lo a mano:

3. ACTUALIZAR A MANO

Esta forma ya la explicamos en nuestro GPSConsejo29. No solo nos sirve para actualizar, también podemos volver a una versión anterior porque funcione mejor o nos guste más. Y podemos aplicar tanto las versiones oficiales como las parcheadas. Las oficiales las encontramos en esta web de Perry: www.perry.com y las últimas parcheadas en la web de Iogrea: www.iogrea.com

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Hacer un downgrade a un Garmin

GPSconsejo27: haz un downgrade a tu Garmin (vuelve a una versión anterior)

Normalmente resulta conveniente llevar nuestro Garmin actualizado con la última versión: Tienes tres formas de hacerlo, con Basecamp, Webupdater o Garmin Express. Pero a veces la nueva versión presenta algún bug o anomalía y te gustaría volver a la versión anterior. Si no hiciste una copia de seguridad con el Javawa Device Manager (GPSconsejo21), aún estamos a tiempo de arreglarlo.

En la fecha en que escribimos este artículo existe por lo menos un modelo (Touch 25) que presenta una anomalía grave en su última versión. Se pone a grabar el track continuamente aunque paremos la grabación y guardemos el track, lo que nos da bonitos tracks con líneas fantasmas hasta nuestra casa porque el GPS sigue grabando cuando lo volvemos a encender en un interior. Aunque no tenemos esta unidad haremos la prueba con uno de los modelos más vendidos, el etrex 30, para ver que el procedimiento funciona.

En primer lugar comprobaremos la versión que tenemos instalada en el menú Acerca de y veremos que tenemos la última 4.50 (al pasarle el Garmin Webupdater ya nos lo advierte):

Ya tenemos la última versión, pero como queremos volver a una anterior la buscamos de internet

Si utilizáramos el programa Webupdater veríamos que no podemos instalar una anterior (sí la actual otra vez). Y si vamos a la web de Garmin vemos que las viejas versiones ya no existen para descargar. Así que nos iremos al repositorio web de un alma caritativa como Perry tecleando la siguiente dirección: http://gawisp.com/perry/

En la web de Perry localizamos todo lo que tiene que ver con Garmin, receptores y programas

Y navegamos hasta ver la carpeta de nuestro modelo que comparte soft con el 10 y 20 (no confundir con el 20x y 30x) La abrimos:

Localizamos y abrimos la carpeta de nuestro modelo de Garmin

Y localizamos la última versión 4.50 y la anterior 4.30, también reconocible por la fecha (en Mac sale el nombre cortado) Vemos que hubo una actualización en 2016 y dos en 2015:

Aunque en Mac sale el nombre cortado, reconocemos la penúltima versión por la fecha del archivo

Y pinchamos en dicha versión y se nos descarga al PC. Si os da error (a nosotros nos falla en Chrome) usad otro navegador, y obtenemos el archivo con el programa interno de nuestro GPS, tal que así: eTrex20_30_Webupdater_430.gcd

Debemos renombrar el archivo a gupdate.gcd

Solo nos queda renombrar el archivo al nombre exacto de gupdate.gcd porque si lo pegamos tal cual en el Garmin no funcionará. Lo renombramos y lo pegamos dentro de nuestro Garmin, dentro de la carpeta Garmin como se ve en la imagen (en la carpeta Garmin de la SD también funciona):

Pegamos el archivo descargado y renombrado a la carpeta Garmin del Garmin

Solo nos queda desconectar el GPS del ordenador y encenderlo. Enseguida nos aparece un mensaje en inglés advirtiendo que la versión que queremos instalar es OLDER, anterior, a la que ya hay. Le decimos que sí queremos continuar y el GPS arranca durante unos 5 minutos largos y se «desactualiza». Al encenderlo de nuevo deberemos volver a ajustar nuestros valores favoritos como explicamos en el GPSconsejo7 empezando por elegir el idioma inicial, sistema de unidades, colores, forma de grabación, etc todo. Cuidado porque en este modelo y en muchos el GPS se nos encenderá grabando el track. Reestablecer los valores de cuentakm y tracklog otra vez.

Después de configurarlo desde cero podremos ir al menú Acerca de y veremos que nuestra versión de firmware es más vieja (4.30), ya sin ese molesto error de la versión moderna (en el caso del Touch 25):

Nuestra nueva versión es anterior a la última vigente, ya sin errores

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