Tutorial 15: Trayectos con avisos en series Edge de Garmin (I)

Tras un tiempo probando las distintas alternativas para preparar Trayectos o Roadbooks con indicaciones de giro en las series Garmin Edge, os vamos a explicar la que nos parece mejor forma de hacerlo. Las ventajas de preparar un recorrido a conciencia son múltiples, de forma que cuando salgamos a la ruta solo tengamos que darle al START y pedalear y el Garmin nos irá avisando tanto para comer, hidratarse, así como en los cruce más peligrosos y en los desniveles más importantes y cuánto duran. Veámoslo paso a paso.

CONDICIONES PARA QUE FUNCIONE:

Para que un Garmin Edge nos avise en distintos puntos de ruta, así como si nos salimos del track/trayecto/Roadbook que seguimos, debemos cumplir las siguientes condiciones:

  • Obviamente, usar un Garmin de la serie Edge (nosotros lo explicaremos para un Edge 1000)
  • Guardar nuestro track como Trayecto en formato .tcx y con los wpts o puntos de aviso incrustados. Para esto no sirve cualquier programa aunque nos lo permita exportar en .tcx
  • En nuestro GPS activar los avisos de Punto de trayecto y el aviso de desvío de Trayecto navegado
  • Enviar este trayecto preparado al GPS, ya sea con un programa o a la carpeta NewFiles y arrancarlo y seleccionarlo de la lista y pulsar en IR

PROGRAMAS QUE DESECHAMOS Y POR QUÉ:

  • Basecamp: no lo usaremos ya que aunque tiene opción de exportar a .tcx luego en el Edge los avisos no funcionan. Lo podemos usar para analizar el track, o ver su sentido de marcha o reducir el nímero de puntos si supera los 10.000
  • CompeGPS o Land: por la misma razón, aparentemente exporta a .tcx pero luego el trayecto no funciona. Lo usaremos para añadir alturas con precisión a tracks que sean dibujados o planos; y tiempos y velocidades a tracks dibujados
  • Web ridetwithgps.com: aunque en su momento la usamos, las últimas versiones parecen capar ciertas funciones hacia la versión de pago. Además no permiten ver más que dos tipos de mapas de fondo (orto y topo básica) y eso es un poco pobre
  • Programa Garmin Training Center: descatalogado, solo permite abrir mapas en formato vectorial Garmin, pero no ortos ni DEMs de alturas

PROGRAMAS QUE USAREMOS:

  • Una web o portal de rutas para bajarnos un track real fiable, grabado en campo y no dibujado ni modificado
  • CompeGPS/Land: solo si vemos que dicho track no incorpora dichas informaciones. Existe versión demo en su web
  • QMapshack: verdadera joya de programa de edición de tracks, lo elegimos por varios motivos. Es una mezcla de capacidades de Basecamp y de CompeGPS; podemos ver casi todos los mapas de estos dos formatos (Garmin y Raster), superponerlos, jugar con su transparencia, pero además permite añadir alturas y velocidades a un track que no las tenga y sí permite exportar el Roadbook final a .tcx y éste funciona. Nos permite comprobar el resultado final sobre foto aérea, con lo que nos ahorramos abrirlo en Google Earth (es una capa más del programa) Además es gratuito, funciona en PC, Mac y Linux, y tiene un tutorial muy completo de instalación y configuración inicial en su web Wiki-GUIA DE INICIO. Nos bastará con instalarlo y configurar la carpeta de ruta de mapas y tener un topo como Topohispania instalado. En el mismo Wiki encontraréis enlaces para bajar los principales mapas de formato Garmin y verlos en este programa. Si los instalamos bien, su curva de aprendizaje si vienes de Mapsource o BAsecamp es más o menos rápida y las ventajas sobre éstos, grandes
  • Web IBPIndex.com: nos permitirá analizar nuestro track y descargarnos con él los inicios de los principales desniveles (rampones) que superen el 5% ó el 10% y la duración en metros de los mismos. Todo de forma automática, en un par de minutos y como wpts incrustados en el mismo track.

0. PASO 1: COMPROBAR NUESTRO TRACK:

Partiremos de una web de reconocida solvencia para descargar un track fiable, en este caso la tierra tira para casa y navegamos por la web del nuevo Espacio BTT Tierra Estella Lizarraldea y nos decidimos por el track 6A. Tras descargarlo en formato .gpx (compatible con varios programas), lo abrimos en CompeGPS/Land y vemos algunos datos incoherentes que no coinciden con la ficha del recorrido en dicha web. Esto suele ser debido a tracks a los que les falta la información de tiempos o velocidades. Así que lo seleccionamos en el árbol de datos / Tracks y con el botón derecho, y un mapa DEM 5×5 m preciso, seleccionamos la opción Herramientas / Asignar tiempo y velocidad:

Le ponemos una hora de inicio coherente con la que realizaremos cuando toque y una velocidad según vayamos en BTT, flaca o ebike. Repetiremos el paso Calculando la altura del suelo para cada punto con un buen mapa DEM como los que explicamos en este hilo.

Comprobamos con el listado de puntos que el sentido de marcha es el que queremos (estaba en 5A), lo invertimos en Herramientas / Invertir track, y guardamos ahora sí nuestro track modificado, en el mismo formato .gpx y nombre.

1. AÑADIR LOS RAMPONES CON IBPINDEX.COM

Web de análisis completísima, además de facilitarnos el índice de dureza OBJETIVA de nuestro track, la usaremos para calcular de forma automática los principales rampones a los que deberemos enfrentarnos y su duración para poder dosificarnos. Para ello accederemos con nuestra cuenta y debajo arrastraremos nuestro track a la ventana de análisis:

Una vez logueados, analizaremos nuestro track con IBPIndex para averiguar los principales rampones

Y la web nos devolverá una segunda pantalla en la que debemos elegir el tipo de Actividad CICLISMO:

Pulsaremos en Tipo de actividad Ciclismo: Análisis completo

Veremos ahora un mapa y un análisis muy completo en la que nos interesa filtrar los desniveles por su índice de dureza (5%, 10%, 15% o superiores):

Veremos los principales rampones del recorrido, sobre mapa y listados debajo

Pulsaremos en Mostrar repechos y nos desplegará una lista de los principales desniveles de la ruta y su duración en metros. Dejamos por defecto la casilla de Descargar como Waypoints porque es eso lo que nos interesa, que se descarguen junto al track:

Queremos que los repechos se descarguen como Wpts del track

Y finalmente ya podemos debajo pulsar en DESCARGAR ARCHIVO en .gpx que nos descargará el resultado pero ya con los wpts de repechos incrustados:

Descargaremos el track en .tcx si va para el Garmin o en .gpx si lo queremos enriquecer aun más

Si lo descargamos en .tcx para el Garmin también nos funcionará, pero nosotros queremos enriquecerlos sobre mapa añadiendo cruces peligrosos, pueblos, inicio, fuentes, túneles… Y COMPROBAR EL RESULTADO SOBRE UNA FOTO AÉREA ACTUAL. Para ello lo abriremos en el mejor programa de edición que conocemos (y hemos probado unos cuantos)

2. AÑADIR MÁS PUNTOS DE AVISO (WPTS) CON QMAPSHACK:

Partimos del hecho de que tenemos el programa perfectamente instalado como se explica en la GUÍA RAPIDA o WIKI, con la ruta de Mapas ya creada y con por lo menos un mapa topo abierto (Topohispania 2.04 para el pais y este mapa IGN 25.000 para Navarra nos bastarán (descargar el formato .RMAP). Para cargar el track (las pantallas son de la versión Mac) no hará falta ni crear un proyecto nuevo ni carpeta: al no haber nada abierto aun no chocará con información previa. Abriremos el track así:

Abriremos nuestro track con Archivo / Cargar Datos GIS

Y el track con los wpts los tendremos en la ventana de datos lateral, muy similar a CompeGPS o Basecamp. Ya vemos que el track y los wpts cuelgan de un archivo GPX superior, al estilo de las listas de Basecamp. El programa además tiene un autoguardado cada XX minutos, cosa que viene muy bien:

Arbol de datos lateral con nuestro TRACK y wpts de repechos desplegado

Ahora debemos hacer un pequeño paso y es editar el nombre de nuestros wpts de repechos ya que los AVISOS DE UN TRAYECTO EN UN GARMIN solo admiten 10 caracteres seguidos incluidos los espacios. Para ello seleccionamos el primero de los wpts-repechos y botón derecho Editar:

Acortamos el nombre del repecho a uno tipo “11%-349m” pues nuestro Edge no nos muestra más caracteres

Si encontramos un candado cerrado junto al nombre de cada WPT, lo abrimos. Haremos esto con cada uno de los wpts-repechos (error de IBPIndex o limitación de Hard de Garmin, a ver si lo solucionan) y ya podremos dar doble clic al TRACK, cambiarle el nombre por uno corto para el Edge y esta acción nos lo centrará en pantalla, junto a un perfil de altura. El siguiente paso será localizar el punto inicial y final y añadirlos como WPT clicando sobre su lugar en el mapa Botón derecho Crear wpt aquí, al estilo de cualquier programa de edición, eligiendo un nombre corto y un icono de la lista e incluso el radio en metros de Proximidad del aviso:

Creando un nuevo WPT con Qmapshack, podemos insertar su nombre, tipo de icono y radio de aviso en metros

Haremos lo mismo con las entradas a localidades (útiles para avituallamiento o renovar el agua), con los distintos cruces de camino a carretera (ahí los pondremos unos metros antes para aminorar la marcha), curvas muy cerradas en descensos, fuentes, cimas de las puertos, puntos previstos de parada, etc:

En cada wpt nuevo podremos cambiar icono, nombre y radio de aviso al acercarnos a él

Terminada toda la edición sólo nos quedará exportar el resultado final como un solo archivo en formato .TCX para que los distintos avisos de los WPTS funcionen. O bien el programa también nos dejará enviarlo al Garmin siempre que lo tengamos conectado al USB:

En este caso elegimos Guardar todo el Trayecto como .TCX y copiarlo a mano en el Garmin

Para ello obviamente seleccionaremos del árbol de datos EL NOMBRE DE TODO EL PROYECTO (arriba de todo) que contiene tanto el track como los WPTS (al igual que una LISTA en basecamp) Y en la siguiente pantalla CLAVE el programa nos pregunta, con una mala traducción, si lo queremos guardar como ACTIVIDAD o como CARRERA (debería decir TRAYECTO) Si nos entran las dudas, la ventana ya nos ayuda porque nos dice que todos esos wpts que tanto nos ha costado meter a mano no se guardarían si elegimos como ACTIVIDAD, así que por deducción dejamos por defecto CARRERA y exportamos a Escritorio el archivo con un nombre y terminado en .tcx (nosotros ponemos “Rdkk-nombre.tcx”:

En la ventana final elegimos como formato de exportación CARRERA y formato .tcx

Recordar que los nombres largos al Edge no le convienen, ni en los wpts ni en el nombre final del trayecto. Lo pegamos en la carpeta NewFiles de nuestro Edge y ya podemos desconectarlo, arrancarlo y seleccionarlo en la lista de Trayectos, activando tanto su color como los avisos de desvío de trayecto y de puntos de trayecto y otros avisos como el de Comer /distancia o BEBER / tiempo.

3. AL CAMPO Y A PROBARLO

Hecho todo este proceso, que al principio nos costará media hora y luego reduciremos a 10 minutos cuando lo repitamos antes de cada salida, debemos aun ajustar unas serie de cosas en nuestro Edge para que nos avise en pantalla y con pitido. Iremos al menú principal / Trayectos y elegiremos nuestro nuevo Roadbook:

Iremos al menú principal / Trayectos y eligiremos nuestro nuevo Roadbook

Pulsamos debajo hasta llegar a la palabra Configuración:

Pulsamos en Configuración de ese trayecto para acceder a sus ajustes propios

y allí debemos activar el Trayecto para que se vea en pantalla, elegir un color que destaque y activar los Avisos en Puntos de Trayecto:

En nuestro Trayecto debemos activar MOSTRAR SIEMPRE, para que sea visible en pantalla, y PUNTOS DE TRAYECTO, para que salten dichos avisos

Tampoco nos olvidaremos de activar los TONOS generales del GPS para escuchar los AVISOS aunque no estemos mirando la pantalla. Y si queremos que también nos avise para hidratarnos y alimentarnos durante la marcha, debemos activar dichas Alertas:

Solo nos quedará arrancar nuestra bici, tomar señal del GPS, y realizar los dos pasos básicos: activar la navegación en ese Trayecto y comenzar a grabar con el botón START. Para ello seleccionaremos el Trayecto de la lista, y pulsaremos en IR, con lo que comenzará la navegación. El GPS nos advertirá si ya estamos cerca del track o si queremos navegar al inicio (según modelos de Edge) Después no nos olvidaremos de activar la grabación de nuestro propio track pulsando en el botón START (en el 1000 nos pregunta si dar al Start si le damos al IR).

RESULTADO: El GPS nos irá avisando al llegar a cada uno de los WPTS con una ventana inferior negra debajo del mapa que durará unos minutos, y con un pitido si llevamos los tonos activados (recomendable) Solo nos dedicaremos a pedalear y a regularnos en cada uno de los repechos que nos salten según su dureza. Además entre las pantallas del GPS aparecerá una nueva con un Roadbook con un listado de los distintos puntos de aviso de la ruta:

Nueva pantalla con los distintos puntos de la ruta donde nos pitará y saltará el aviso en pantalla

La experiencia la podremos completar con los avisos para hidratarse y comer cada XX minutos y XX kilómetros, como los explicamos en este GPSconsejo.

Adaptando todo este proceso a nuestras rutas más complicadas, veremos que la experiencia de navegación con un Garmin Edge no es tan mala como se comenta en foros cuando no entiendes sus funciones.

4. APÓYANOS:

Si te gustan estos GPSconsejos semanales y te resultan útiles puedes apoyarnos de 5 formas:

  • Apuntándote a uno de nuestros Cursos de GPS
  • Enviando tracks nuevos a la web siempre que no estén ya publicados
  • Haciendo alguna ayuda en el apartado Donaciones.
  • Siguiéndonos en Facebook, pulsando en Me gusta y compartiendo nuestros artículos
  • Usa nuestra Cartotienda y adquiere nuestros mapas TopoNavarra 1.5 y su complemento Caminos Balizados de Navarra y te llevarás lo mejor para patear por nuestra tierra

Cualquiera de estas 5 opciones es bien recibida, pues mantener una web como esta lleva unos costes.

Publicado en GPSconsejos, Tutoriales avanzados y etiquetado .