Esta
vuelta circular sube hasta esta cima boscosa, sin buzón
ni punto identificativo, y baja de nuevo a la Fábrica
por las trazas del SL-NA 59B Arlekia-Lauzaran.
Tras aparcar en la Fábrica
un panel junto a una de las puertas de la fábrica
nos anuncia el SL Arlekia Lauzaran que vamos a aprovechar en la bajada y parte
de la subida. Dejamos a la derecha el carretil a Azpegi y
bajamos a un puente junto a una granja. Un multiposte de
señales
está ubicado en el punto donde coincidiremos en la
bajada. Proseguimos la pista paralela a la regata Itolatz
durante varios kilómetros. A mitad del trayecto hay
una bifurcación,
pero continuamos por la izquierda pasando la regata que puede
ir crecida. Seguimos ya sin contratiempos hasta el collado
de Usategieta donde nos encontramos con la GR 11 recién
cambiada (en el mapa de Alpina a pesar de ser de 2009, pasa
por la Fábrica). Ascendemos
el tramo final al Latxaga por la GR 11 y GRT-8, al principio
por un pinar que se convierte en hayedo en los últimos
metros.
Nos será muy útil el nuevo mapa de Caminos Balizados de Navarra que podéis descargar aquí e instalar en vuestro GPS.
Un nuevo poste indicador nos anuncia el punto donde
giraremos en la bajada por la SL. Abandonamos la GR y ascendemos
al sur para buscar el tramo final por bosque adivinando la
cima señalizada con un montón de piedras.
Para la bajada buscamos de nuevo la GR 11, atrevesamos un
vallado que seguimos en diagonal hasta el poste de SL Lauzaran,
en el paraje de Txutxurieta, que vimos a la ida. El sendero
sigue el bosque de Lauzaran por la cresta y llega a un collado
y pista de Arlaminogaina desde donde se ve imponente el Ori,
pero en vez de seguir bajando, proseguimos por otra alambrada.
En su último
tramo de bosque, el Sendero Local evita el Arlagain por su flanco
norte y va perdiendo altura. Pasamos junto al desvío
de la SL NA-59A Castillo de Arlekia y cuevas de Lutoa, y seguimos
descendiendo hasta una cancela.
A pocos metros se llega al
multiposte del inicio, junto a la granja. Completamos la
excursión
dando la vuelta completa a las ruinas de la Fábrica,
en el momento de realizar esta ruta (febrero de 2010) vallados por acondicionamiento y obras.
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