La
mayor dificultad de esta ruta consiste en tomar las pistas
adecuadas para acceder al col d'Irau, cosa que sin un buen
mapa de carreteras francés no es tan fácil.
La mayor parte de estos carretiles no aparecen en los mapas
de los gps de carretera y en pocos mapas de carreteras
nacionales.
La opción más corta para llegar a
nuestro punto de partida es tomar desde la fábrica de Orbaitzeta
el carretil del collado de Azpegi y luego y empalmando pistas
por el lado francés en un laberinto de caseríos, collados,
caminos y pistas que nos llevará seguramente más tiempo que
el de la propia excursión. Pero merecerá la pena. Imprescindible
un buen mapa de carreteras francés y un poco de este idioma
porque no todos los cruces están señalizados.
Tampoco todas estas pistas aparecen en los gps de coche europeos
porque no tienen la categoría de carretera local.
Una vez en las casas del collado de Irau pronto aparecen
las marcas del GR10 transpirenaico francés que nos acompañarán
en el 90% de la ruta. A nuestra espalda la brusca y corta
cima del Iraukotontorra también nos llama, pero no está de
camino. cruzamos la carretera y afrontamos las primeras lomas
herbosas en dirección sureste, tomando un pequeño
bosque a nuestra izquierda como referencia. Vamos ganando
la loma y llegamos cerca de las hayas pero no nos hace falta
introducirnos en ella, el cordal que seguimos es claro y
va ganando poco a poco la meseta de Ilharrita.
A mitad de recorrido aproximadamente la loma va tomando dirección
sur claramente hasta el paraje de Bassaberro, teniendo los
dos valles a ambos lados de la cresta. Cuando la loma gana
anchura podemos comenzar a buscar los distintos cromlech
desperdigados porque habremos llegado a la meseta de Ilharrita.
A poco más de 500 m vemos las rocas oscuras que ocupan la
amplia zona cimera. Poco antes abandonamos la GR10 y alcanzamos
la cima sin problemas. Amplia vista de la Selva de Irati.
Regreso por el mismo itinerario.
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